4月24日,地铁六号线项目传来最新进展,西安地铁六号线一期工程TJSG-10标最后一板二衬混凝土浇筑完成,随着隧道右线横通道二衬混凝土浇筑完成,标记着六号线10标隧道区间主体工程已经全部完成。
该项目包括两个盾构区间一个暗挖区间,其中八六盾构区间左线448环,六二盾构区间左线685环,六二区间在地裂缝处理段接纳浅埋暗挖法施工,左线ZDK25+873.189-ZDK26+042.100,长170.725m(长链1.814m),右线YDK25+877.774-YDK26+040.056,长163.248m(长链0.966m),暗挖隧道穿越f6和f6’两条地裂缝,整个隧道共设置22条变形缝,左右线各11条,左右线均为马蹄形断面,均接纳CRD法施工。
自项目开工以来,在业主及集团等各方的大力支持下,项目部积极与业主、监理及兄弟单位相同协调,为加速推进隧道主体施工,加大现场人员、机械、质料的投入,优化资源配置。面对资源缺乏、交叉作业点多等诸多困难,项目部超前谋划、精心组织、强化举措、狠抓落实,出拭魅招,见实效。2020年04月22日,西安地铁六号线一期工程TJSG-10标六二暗挖区间施工现场,泵车轰鸣,工人紧张有序的忙碌着,现场一片热火朝天的忙碌景象,随着最后一车混凝土浇筑完成,终于买通了“任督二脉”, 暗挖隧道全线二衬混凝土浇筑顺利完成,为后续的隶属工程提供了更大的施工空间及便当,剩余隶属工程正加速向前推进中,为后续其他专业施工创立了有利的条件。
西安地铁六号线一期工程在03月底已经完成正线“轨通”,04月底之前将完成正线“电通”,06月份开始将进行设备调试,凭据计划,预计今年年底前,西安地铁六号线一期将实现通车。
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